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30万就能买到的特斯拉,你会选择吗?

从外形上来看,国产版Model 3与进口版车型完全一致,并没有针对中国市场进行修改,前脸依旧保持着很强的家族基因,封闭式格栅,看起来很有未来感;大灯为全LED光源,内部灯带设计时尚且灵动。

新车尺寸为4694*1850*1443mm,轴距长达2875mm,保证了后排的空间表现和整车视觉协调性,标配18英寸轮圈,与之匹配的是米其林的PS4轮胎,规格为235/45 R18。

与车头相比,Model 3车尾的特点显得更简单一些,尾部线条并不丰富,整体的设计也不算夸张,看上去给人一种圆润、淳朴的感觉;国产版车尾两侧分别有显眼的中网“特斯拉”和英文“Model 3”标识,这是与进口版区别的地方。

内饰方面,Model 3取消了传统位置仪表盘(液晶仪表)的设计,将仪表功能集成到了中央大屏的左侧1/4部分,整个中控台除了这块15寸的大屏幕,你几乎看不到任何其它按键,空调出风口被隐藏安放在了木制装饰板上方,整体风格及其简约。

新车唯一保留的实体按键就是方向盘多功能按键,支持上下、左右和下压,配合中控内对应功能进行车辆调试,基本左右功能都可以在两次跳转后实现。

动力方面,Model 3标准续航后轮驱动升级版本,NEDC续航里程为460km,百公里加速只需5.6S,最高车速可达225km/h,电池采用三元锂电池,电机总功率175kW,最大扭矩375N·m。

国产Model 3标准续航升级版车型售价调至32.38万元,官方降价3.2万,补贴后售价29.91万,首次跌到了30万以下。

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